طراحی اجزای ماشین ویرایش نهم

طراحی اجزای ماشین ویرایش نهم

ترجمه حاضر در پی برگردان از ویرایش ششم به خاطر غلط های فراوان کتاب،دست و دلبازی در مباحث آماری و پرداختن به اعداد چندین رقم پس از ممیز گول زنک دانشجو_و پیش از به چاپ رسیدن آن،بی درنگ آغاز شد.بار دیگر برای چندمین بار،طی چند ده سال،دچار خودآزاری شدم.جمع این دو تا،چهارسال را فروخورد.هاونی و آبی،که در آرزوی فبسی نبودم که غبس است.خواستم خطاهای کار گذشته های دور پاک شود بی آنکه به گردن کسی گذاشته باشم.از بخت بد،تله این حقیر را آسمان این بار بر سر ناشر محترم حاضر فرو آورد.خود کرده را . . . . . تلاش در نداشتن خطا فراوان کردیم و تنها دلخوشی،یافتن غلط هایی در کتاب اصلی است که برخی از آنها را در این کتاب آورده ام و بسیاری درست شده اند.و تو،خواننده هم کمک کن که خطاها را کم کنیم و گرنه <در رهگذار باد نگهبان لاله > هم نیستیم.اگر نمی توانم شتابان بنویسیم ولی این نوشته شتابزده است که تهی از میلم.هرچه کردم،پیدا و بس است.پیش تر ها از یک سربزرگ این زمینه خواستم که همه اهل کار جمع شویم برای گزینش مطالب و واژه هایی یکدست.تاکسی بی باکانه عبارت طراحی کاربردی را نام یکی از گرایش های رشته مهندسی مکانیک نکند.اما نه،سگ خشمگین مانده پایین و بر درخت است آن گربه تیره گلباقلائی. . . دربارهی کتاب:نویسندگان کتاب اگرچه با سابقه چند ده ساله آموزشی و کتاب و مقاله نویسی،در این راه استخوان خرد کرده اند اما بار تحلیلی کتاب بر بار طراحی آن چربش چشمگیر دارد که مهارت،دانش و تجربه شان چنین بوده،تمرین ها را ببینید.وصف طرح ها بیشتر با کلام است و به همراه آن فرمول،جدول و نمودار.پس،از این نظر جزو یکه تازان بی چون است و شناور در زمان.هرچند در بیشتر جاها خرده ارقام تنش در برابر مقاومت،ذهن دانشجو را از واقعیت ها می گریزاند و نیز دستخوش های چشم بسته ضرایب ایمنی.بسیاری از تمرین ها و مسایل نمونه،در فرمول گذاشتن اعداد برای یافتن ضریب ایمنی است نه طراحی،همکاران هم به این روش مایلند.